Motor 3.7 6Cil. boxer biturbo de 650CV e 81,6KGFM de torque
Câmbio automático PDK de 8 velocidades
0-100km/h em 2,7s
Velocidade Máxima 330KM/h
Tração integral
Rodas Exclusive Desing 911 Turbo S de 20/21"
Pinças de freio em Preto
Disco de freio de Carbo-Cerâmica
Cor Cinza Ártico
PPF FRONTAL
Faróis LED Matrix escurecidos com PDLS Plus
Lanternas traseiras Exclusive Design
Pacote SportDesign 911 Turbo
Teto leve de carbono
Acabamentos externos em Black Piano
Tampa do Compartimento do Motor pintada em Cinza Titânio
Easy entry
Projeção de portas com inscrição "PORSCHE"
Soleira em alumínio escovado em Darksilver com inscrição "911 TURBO S" iluminado
Interior em Couro Cinza Ardósia e Crayon
Cintos de segurança em Crayon
Teto revestido em Race-Tex
Pedais e apoio para os pés de alumínio
Seletor de marchas PDK em alumínio
Bancos dianteiros com ajustes elétricos, climatização e memória para o motorista
Escudo Porsche nos encostos de cabeça
Acabamentos internos em Carbono Fosco
Iluminação ambiente configurável
Painel de instrumentos digital configurável
Conta giros analógico
Pacote Sport Chrono
Multimídia com Navegação, Apple Carplay e Android Auto
Sistema de som Burmester
Retrovisor interno eletrocrômico
Volante multifuncional com paddle shift, seletor de modos, aquecimento e ajuste elétrico
Ar-condicionado de duas zonas
Ionizador
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Câmeras 360°
Assistente de estacionamento
Controle de cruzeiro adaptativo
Sistema de aerofólio ativo
Sistema de escapamento ativo
Modos de condução: Wet, Normal, Sport, Sport Plus e Individual
Modos de suspensão: Normal e Sport
Lift System com elevação inteligente
Direção assistida Plus
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Eixo traseiro esterçante
Assistente de mudança de faixa
Aviso de frenagem de emergência