Motor 4.0 V8 biturbo + 3 elétricos que geram 1000CV e 81,6KGFM de torque
Câmbio automatizado de 8 velocidades
0-100km/h em 2,5s
Velocidade Máxima 340KM/h
Tração integral
Rodas forjadas de 20"
Pinças de freio em Amarelo
Freios de Carbo-Cerâmica
Parafusos das rodas em Titânio
Cor Rosso Corsa
Full PPF
Faróis de LED adaptativos
Spoiler frontal em Fibra de Carbono
Difusor traseiro em Fibra de Carbono
Moldura das entrada de ar laterais em Fibra de Carbono
Shields Scuderia Ferrari
Soleira em Alumínio com inscrição "FERRARI"
Interior em Couro Rosso Ferrari e Nero
Acabamentos internos em Fibra de Carbono
Painel de instrumentos digital configurável
Head-Up display
Moldura superior do painel em Fibra de Carbono
Multimídia com Navegação e Apple CarPlay
Passenger display
Inscrição "SF90" grafado nos tapetes
Bancos Daytona de Fibra de Carbono
Cavallino Ferrari grafado nos encostos de cabeça dos bancos
Volante multifuncional em Fibra de Carbono com shift light e paddle shift
Ar-condicionado digital
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Câmera traseira
Assistente de estacionamento
Controle de cruzeiro
Modos de propulsão: eDrive, Hybrid, Performance e Qualify
Modos de condução: Wet, Sport, Race, CT Off e ESC Off
Lift System